京广高铁是世界上运营里程最长的高速铁路。北京至广州原来40多小时的旅程，现在8小时就能到达。从京津冀协同发展，到中部崛起战略，到粤港澳大湾区建设，这些重大国家战略区域都集中在京广高铁沿线。

      京沪高铁是一条一次建成、里程最长技术标准最高的高速铁路。24座车站像一颗颗珍珠串起的项链，连接京津冀长三角两大经济区。从往返需要两天到夕发朝至再到全程不足5小时，铁路的发展一次又一次缩短着京沪之间的时空距离。

      哈大高铁纵贯东北三省是世界上第一条高寒高速铁路。它穿越东北平原粮食主产区，乘上北粮南运的“粮食班列”，就可以领略粮食生产基地的收获景象。

      合福高铁，全长852公里，是中国首条以时速300公里穿越山区的高速铁路。沿途串联起武夷山、三清山等众多景区，被称为“最美高铁”。

      青藏铁路，东起西宁，南至拉萨，跨越“世界屋脊”。坐上青藏铁路，沿线可以畅游青海湖，穿越昆仑山，赏青藏地区大美风光。

      贵广高铁开通后从贵阳到广州，由原来20小时缩短至4小时，贵州成为粤港澳大湾区蔬果生产基地。贵广高铁的开通，让“返乡摩托车大军”不再“走单骑”。

      成昆铁路全长近1100公里，北起四川成都，南至云南昆明。成昆铁路开创了18项中国铁路之最，13项世界铁路之最，被联合国称为“象征二十世纪人类征服自然的三大奇迹之一”。

      1909年，京张铁路打破中国人不能自建铁路的断言；110年后，京张高铁开创高铁自动驾驶先河，引领世界穿山跨河。十站十景，坐上京张高铁，提前感受2022冬奥的氛围。